微信小程序遭遇對手，小米華為等手機廠商推快應用向微信小程序“宣戰(zhàn)”

微信小程序遭遇“快應用”對手，小米華為等手機廠商向微信小程序“宣戰(zhàn)”【珠海微信小程序定制開發(fā)電話】微信團隊對小程序進行了32次改進，如面向個人開發(fā)者申請小程序、支持在公眾號菜單打開小程序、兼容線下二維碼、支持在app內分享小程序、手機號快速填寫組件、支持分包加載等，而這，正是各大手機廠商所不愿意看到的。

微信小程序遭遇對手，小米華為等手機廠商推快應用向微信小程序“宣戰(zhàn)”

按照小米聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁、MIUI掌門人洪鋒的在發(fā)布會現(xiàn)場所說，“快應用”能夠最大化降低開發(fā)者的開發(fā)和推廣成本，方便他們一站式接入，并實現(xiàn)跨廠商運行。洪鋒稱，支持快應用的手機設備很快會超過10億臺。這聽起來是不是跟微信小程序有很多類似之處？二者唯一的不同在于，用戶入口的掌控權再次回到了手機廠商的手中。微信小程序于2016年開啟內測，次年1月9日第一批小程序正式低調上線。在龐大的微信生態(tài)下，微信小程序的推出引起了廣泛關注。在過去的一年之中，微信團隊對小程序進行了32次改進，如面向個人開發(fā)者申請小程序、支持在公眾號菜單打開小程序、兼容線下二維碼、支持在app內分享小程序、手機號快速填寫組件、支持分包加載等。這一系列的更新之后，小程序在開發(fā)者數(shù)量、內容以及最重要的用戶體驗上有了大幅提升，也因此在2017年迎來了爆發(fā)式的增長。根據(jù)今年年初微信公開課PRO上公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年1月15日，微信小程序日使用用戶數(shù)突破了1.7億。如今的微信月活躍用戶數(shù)已經(jīng)超過10億，小程序成為應用分發(fā)的超級平臺似乎勢不可擋。2017年7月，“微信之父”張小龍曾放言：未來2年內，小程序將取代80%的App市場。而這，正是各大手機廠商所不愿意看到的。微信的小程序一出，基本上是逼著這些手機廠商必須要做出什么事情來共同應對，這就是本次“快應用”推出的背景。另一方面，應用軟件分發(fā)一直都是國內手機廠商的重要的利潤來源。但有了小程序之后，用戶不需要下載安裝App，打車、訂票等輕應用操作在微信中即可完成。微信就像是一個大商城，用戶吃喝拉撒全都可以在這里解決，小程序也因此成為新一代移動端應用分發(fā)入口，弱化了手機廠商作為應用分發(fā)渠道的地位，更重要的是擋了他們的財路。

對此，有網(wǎng)友表示：我支持裸機，任何程序的加載，選擇權在用戶手中，不應該在手機或者應用廠商手中。我們都被綁架了。APP方式該淘汰了，干嘛下載這么多程序在本地？浪費資源。程序該在云端。連企業(yè)應用都早從CS架構轉為BS架構了，一個瀏覽器訪問所有應用。

回顧：2018年3月20日下午，小米、中興、華為、金立、聯(lián)想、魅族、努比亞、OPPO、vivo、一加這十大國產(chǎn)手機廠商VP級別高管代表，非常罕見地聚在一起開了個會。 在今年年初的時候，擔心被博通收購后會給公司帶來不確定性的高通組了個局，小米總裁林斌、中興手機CEO程立新、OPPO CEO陳明永、vivo CEO沈煒、聯(lián)想CEO楊元慶等前去站臺力挺合作伙伴。 這次10大手機廠商的高管代表聚在一起，又是在搞什么事呢？ 原來這次十大廠商是聚在一起推共建的“快應用”標準和平臺。所謂的“快應用”指得是用戶無需下載App，應用服務都在云端，它偏重于輕程序，比如ofo、滴滴打車等，即用即走。